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國(guó)內(nèi)航空科技領(lǐng)域的新星——藍(lán)霄航空科技（濟(jì)南）有限公司，近日宣布了一項(xiàng)融資佳績(jī)。這家專注于高端航空技術(shù)的企業(yè)，在成立僅半年的時(shí)間內(nèi)，便成功完成了天使輪及天使+輪的融資，總金額達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。

藍(lán)霄航空的融資之路得到了多方資本的青睞。天使輪由聯(lián)想之星與海益投資攜手領(lǐng)投，而天使+輪則由戈壁創(chuàng)投獨(dú)家注資。瀾松資本在此次融資過(guò)程中，擔(dān)任了長(zhǎng)期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)的角色。這筆資金將主要用于推動(dòng)藍(lán)霄航空的首款增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

成立于2024年6月的藍(lán)霄航空，定位明確，致力于成為全國(guó)首家增程式傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL飛行器制造商。公司以“重構(gòu)航空貨運(yùn)效率”為使命，通過(guò)獨(dú)特的“傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型+增程式動(dòng)力”技術(shù)組合，旨在構(gòu)建一個(gè)覆蓋300-500公里半徑的高時(shí)效低空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。公司采取了“先貨后人”的發(fā)展戰(zhàn)略，目前，其首款貨運(yùn)無(wú)人機(jī)藍(lán)霄LX-1已完成總體設(shè)計(jì)，即將邁入總裝總調(diào)階段，預(yù)計(jì)將于2025年進(jìn)行試飛驗(yàn)證，并同步啟動(dòng)適航取證工作。

相較于當(dāng)前主流的純電動(dòng)eVTOL方案，藍(lán)霄航空選擇了增程式動(dòng)力系統(tǒng)，這一決策顯著提升了航程載荷比，單次任務(wù)的覆蓋里程達(dá)到了純電方案的3倍，有效解決了新能源航空器商業(yè)化落地過(guò)程中的核心難題。公司自主研發(fā)的傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、飛行控制系統(tǒng)及增程器動(dòng)力總成等核心技術(shù)，已構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘。

藍(lán)霄航空的創(chuàng)始人兼CEO，是航空領(lǐng)域的資深專家，擁有長(zhǎng)達(dá)17年的無(wú)人機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。他曾主導(dǎo)彩虹3/4無(wú)人機(jī)及彩虹太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其中彩虹4無(wú)人機(jī)已成為國(guó)際市場(chǎng)的明星產(chǎn)品，出口至歐洲、東南亞、中東等多個(gè)地區(qū)。這一經(jīng)歷驗(yàn)證了團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜系統(tǒng)集成、多場(chǎng)景適配及工業(yè)化量產(chǎn)方面的卓越能力。

表示，藍(lán)霄LX-1的模塊化設(shè)計(jì)使其能夠兼容探測(cè)、通訊等特種設(shè)備，未來(lái)可迅速迭代至客運(yùn)版機(jī)型。團(tuán)隊(duì)依托深厚的軍工級(jí)技術(shù)積淀，實(shí)現(xiàn)了從總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)工程到核心部件的全鏈路自主可控，為后續(xù)的規(guī)?；慨a(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將在2040年突破萬(wàn)億美元大關(guān)。藍(lán)霄航空選擇從航空貨運(yùn)市場(chǎng)切入，這一策略既能夠利用現(xiàn)有的適航政策窗口期快速占領(lǐng)市場(chǎng)，又能夠通過(guò)貨運(yùn)場(chǎng)景驗(yàn)證技術(shù)的可靠性，為未來(lái)拓展應(yīng)急救援、高端商務(wù)客運(yùn)等高價(jià)值領(lǐng)域鋪平道路。目前，藍(lán)霄航空已與多家物流企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向，計(jì)劃構(gòu)建一個(gè)涵蓋“飛行器研發(fā)-航線運(yùn)營(yíng)-場(chǎng)景服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

聯(lián)想之星合伙人高天垚對(duì)藍(lán)霄航空給予了高度評(píng)價(jià)。他認(rèn)為，藍(lán)霄在eVTOL領(lǐng)域的創(chuàng)新突破與戰(zhàn)略定位令人印象深刻。公司聚焦增程式傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)，精準(zhǔn)切入千億級(jí)的航空物流市場(chǎng)，通過(guò)解決貨運(yùn)場(chǎng)景的里程焦慮與載重瓶頸，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。團(tuán)隊(duì)匯聚了航天彩虹等頂尖機(jī)構(gòu)的資深技術(shù)人才，具備從研發(fā)到量產(chǎn)的完整工業(yè)化能力。

海益投資合伙人Qin同樣對(duì)藍(lán)霄航空表示了看好。他指出，藍(lán)霄的增程式動(dòng)力系統(tǒng)在續(xù)航與載重上具有顯著優(yōu)勢(shì)，在純電動(dòng)路線主導(dǎo)的eVTOL市場(chǎng)中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。公司首款機(jī)型藍(lán)霄LX-1的千公里航程與700公斤載重，直擊航空貨運(yùn)的時(shí)效與成本痛點(diǎn)，具備規(guī)?；涞氐木薮鬂摿Α?/p>

戈壁創(chuàng)投管理合伙人唐啟波也表達(dá)了對(duì)藍(lán)霄航空的認(rèn)可。他表示，戈壁創(chuàng)投深耕香港并輻射大灣區(qū)，致力于扶助初創(chuàng)企業(yè)成為的領(lǐng)導(dǎo)者。此次獨(dú)家投資天使+輪，正是看中了藍(lán)霄航空的技術(shù)與商業(yè)化潛力。其傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型兼顧效率與可靠性，在載重超過(guò)1噸的場(chǎng)景中具備顯著成本優(yōu)勢(shì)。藍(lán)霄航空的增程式eVTOL技術(shù)有望為大灣區(qū)的跨境物流、應(yīng)急運(yùn)輸提供高效解決方案。